Audi A6 C7 A7 4G 2.8 FSI CHVA Výstup Vačkového Hriadeľa 1-3 Valec 06E109102BK

Audi A6 C7 A7 4G 2.8 FSI CHVA Výstup Vačkového Hriadeľa 1-3 Valec je precízny prvok systému rozvodov, určený pre benzínový motor 2.8 FSI v modeloch Audi A6 C7 a Audi A7 4G. Zodpovedá za presné riadenie fáz otvárania výfukových ventilov vo valcoch 1–3, čo má kľúčový význam pre stabilnú prevádzku pohonnej jednotky.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 06E109102BK
• Značka: Audi
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 06E109102BK
• Zameniteľné čísla: 06E109102BK, 06E 109 102 BK
• Typ dielu: Vačkový hriadeľ
• Kategória: Vačkové hriadele

Určenie a prispôsobenie pre motor 2.8 FSI CHVA

Prezentovaný výfukový vačkový hriadeľ bol navrhnutý špeciálne pre jednotku 2.8 FSI s označením CHVA, používanú v Audi A6 generácie C7 a Audi A7 4G. Konštrukcia hriadeľa je optimalizovaná z hľadiska charakteristiky tohto motora, vďaka čomu je zachovaná správna geometria vačiek a príslušné riadenie výfukových ventilov v rozsahu valcov 1–3. Výber správneho vačkového hriadeľa má priamy vplyv na:

• správnu synchronizáciu rozvodov s prácou kľukového hriadeľa,
• stabilnú prevádzku na voľnobežných otáčkach a pod zaťažením,
• efektívny odvod spalín z valcov 1–3, čo prispieva k zachovaniu výrobných parametrov výkonu.

Konštrukcia a technická charakteristika vačkového hriadeľa

Hriadeľ patrí do kategórie vačkové hriadele a predstavuje prvok systému riadenia ventilov na výfukovej strane. Profil vačiek bol vyvinutý tak, aby zabezpečil príslušný čas otvorenia a zdvih ventilov, čo sa premieta do predvídateľného správania motora v celom rozsahu otáčok. Kľúčové konštrukčné vlastnosti tohto prvku sú:

• dedikovaný profil vačiek pre valce 1–3, prispôsobený charakteristike 2.8 FSI,
• stabilné vedenie výfukových ventilov, obmedzujúce riziko nerovnomernej práce jednotky,
• zachovanie výrobných fáz rozvodov, čo uľahčuje diagnostiku a servis v budúcnosti. Vďaka použitiu originálnej geometrie hriadeľa je možné udržať správne plnenie a vyprázdňovanie valcov, čo má význam tak pre výkon, ako aj pre kultúru chodu motora.

Výhody použitia originálneho vačkového hriadeľa Audi

Výber originálneho vačkového hriadeľa Audi namiesto náhrad umožňuje zachovať súdržnosť celého systému rozvodov s výrobnými predpokladmi výrobcu. To je obzvlášť dôležité pri moderných jednotkách FSI, kde sú tolerancie vyhotovenia a nastavenie fáz veľmi presné.

• Výrobné prispôsobenie – hriadeľ spolupracuje so sériovými zdvihátkami, vodidlami a ostatnými prvkami rozvodov v motore 2.8 FSI CHVA.
• Predvídateľné prevádzkové parametre – zachovanie originálnych fáz otvárania ventilov uľahčuje udržanie sériového výkonu a správnu prevádzku systémov riadenia motora.
• Súlad s softvérom ECU – riadiaca jednotka motora je kalibrovaná na konkrétnu charakteristiku hriadeľa, čo obmedzuje riziko chýb adaptácie a nesprávnych korekcií.

Stav, overenie a servisné použitie

Prvok pochádza zo skupiny použitých dielov Audi, čo umožňuje ekonomickú opravu pri zachovaní originálnej špecifikácie. Tento typ vačkového hriadeľa je obzvlášť užitočný pri:

• opravách po poškodení rozvodov (napr. pretrhnutie remeňa/reťaze alebo posunutie fáz),
• regenerácii hlavy valcov, keď je potrebná výmena vybraných prvkov ventilového systému,
• obnovovaní výrobných prevádzkových parametrov v motoroch s príznakmi nerovnomernej práce alebo poklesu výkonu na výfukovej strane. Výber správneho hriadeľa pre konkrétny motor a karosériu je kľúčový – pred montážou sa odporúča overenie zhody s označením pohonnej jednotky a ročníkom vozidla.

Vačkové hriadele Audi – ponuka a technické znalosti

Ak hľadáte iné vačkové hriadele Audi pre svoj model, skontrolujte našu dedikovanú kategóriu: vačkové hriadele Audi. Nájdete tam široký výber prvkov pre rôzne pohonné jednotky, čo uľahčí výber správneho dielu pre konkrétnu konfiguráciu motora. Chcete lepšie pochopiť, ako originálne komponenty ovplyvňujú charakter Vášho auta? Pozrite si článok: Audi a emócie v čistej podobe – ako použité diely pomáhajú udržať DNA značky, v ktorom rozoberáme význam výrobných podskupín pre trvácnosť a pocity z jazdy.