BMW E60 E87 E90 118d 318d 120d 320d 520d M47N2 Sací Vačkový Hriadeľ 7790595

BMW E60 E87 E90 118d 318d 120d 320d 520d M47N2 Sací Vačkový Hriadeľ je originálny diel z kategórie Vačkové hriadele, určený pre motor M47N2 vo vybraných modeloch BMW radu 1, 3 a 5. Použitý sací vačkový hriadeľ OEM zabezpečuje správnu spoluprácu s výrobným systémom rozvodov pri zachovaní parametrov prevádzky stanovených výrobcom. Je to riešenie pre používateľov, ktorí očakávajú overený diel so stabilnými prevádzkovými vlastnosťami ventilového rozvodu.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 7790595
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 7790595
• Zameniteľné čísla: 11317790595, 7790595
• Kategória: Vačkové hriadele

Použitie a kompatibilita s motorom M47N2

Prezentovaný sací vačkový hriadeľ bol navrhnutý na spoluprácu s pohonnou jednotkou M47N2 používanou v modeloch BMW E60, E87 a E90 vo verzii 118d. Vďaka výrobnej geometrii vačiek a zodpovedajúcemu profilu spolupracuje so sériovými zdvihátkami, vahadlami a ventilovými pružinami, pričom udržiava správne fázy rozvodov a stabilný chod na voľnobehu aj pri zaťažení. Výber originálneho sacieho vačkového hriadeľa má význam najmä pri vznetových motoroch, kde presnosť riadenia plnenia valcov ovplyvňuje kultúru chodu, spotrebu paliva a emisie výfukových plynov. Použitie správneho dielu umožňuje obmedziť riziko nerovnomerného chodu, poklesov výkonu alebo problémov so štartovaním na teplom aj studenom motore.

Technická charakteristika sacieho vačkového hriadeľa

Sací vačkový hriadeľ v motore M47N2 zodpovedá za riadenie otvárania sacích ventilov, a preto priamo ovplyvňuje množstvo vzduchu nasávaného do spaľovacej komory. V prezentovanom diele je zachovaná výrobná:

• geometria vačiek, zabezpečujúca správny zdvih a čas otvorenia sacích ventilov,
• rozmiestnenie ložiskových čapov, prispôsobené hlave valcov M47N2,
• spolupráca so sériovým systémom mazania hriadeľa a ložísk v hlave valcov. Vďaka tomu si hriadeľ udržiava prevádzkové parametre stanovené pre jednotku M47N2, čo je dôležité tak pri štandardnej prevádzke, ako aj po úpravách príslušenstva (napr. sacieho alebo výfukového systému), pokiaľ tieto nezasahujú do samotnej konštrukcie rozvodov.

Výhody použitia originálneho vačkového hriadeľa BMW

Použitie originálneho sacieho vačkového hriadeľa v motore M47N2 umožňuje zachovať súdržnosť celého systému rozvodov. K hlavným výhodám patria:

• Výrobné prispôsobenie – hriadeľ je konštrukčne určený pre hlavu valcov M47N2, čo minimalizuje riziko problémov s osovosťou, vôľami alebo nesprávnym prítlakom vačiek na zdvihátka.
• Stabilné prevádzkové parametre – zachovanie sériových fáz rozvodov sa premieta do predvídateľnej reakcie na plyn, rovnomerného chodu na voľnobežných otáčkach a správnych hodnôt plniaceho tlaku a podtlaku.
• Bezproblémová integrácia s príslušenstvom – hriadeľ spolupracuje s výrobnými snímačmi polohy, ozubenými kolesami a rozvodovou reťazou, čo uľahčuje diagnostiku a servis.

Servisné určenie a montáž

Prezentovaný diel je obzvlášť užitočný pri opravách hlavy valcov, generálnych opravách jednotky M47N2 alebo výmene opotrebovaného hriadeľa, na ktorom sa objavili stopy nadmerného opotrebovania vačiek alebo čapov. Výmena sacieho vačkového hriadeľa sa odporúča okrem iného v situáciách, keď:

• boli zistené výrazné vydretia na vačkách alebo nerovnomerné opotrebovanie pracovných plôch,
• sa vyskytujú problémy s kompresiou vyplývajúce z neúplného dovierania sacích ventilov,
• po poruche systému mazania došlo k prehriatiu a zadretiu prvkov rozvodov. Pri montáži je potrebné dodržiavať servisné postupy BMW týkajúce sa nastavenia rozvodov, uťahovacích momentov ložísk hriadeľa a kontroly ventilových vôlí (ak sa týkajú danej konfigurácie). To umožňuje plne využiť potenciál dielu a obmedziť riziko opätovného zásahu do systému.

Iné vačkové hriadele BMW a technické materiály

Ak hľadáte iné vačkové hriadele BMW pre ostatné modely alebo verzie motorov, pozrite si našu špecializovanú kategóriu: vačkové hriadele BMW. Nájdete tam široký výber OEM dielov pre rôzne generácie a pohonné jednotky tejto značky. Pre porovnanie konštrukčných riešení používaných v iných populárnych športových a kompaktných modeloch môže byť užitočný článok venovaný evolúcii jedného z najznámejších hot-hatchov – Legenda hot-hatch: evolúcia VW Golf GTI od Mk1 po Mk8 – konštrukčné zmeny a náhradné diely VW. Je to dobré doplnenie vedomostí o rozdieloch v konštrukcii a servisovaní moderných pohonných jednotiek.