Furtunuri, conducte și racorduri frână
Mai multe informațiiÎn magazinul de piese auto Global Parts oferim o gamă largă de piese auto originale folosite, inclusiv furtunuri, conducte și conectori de frână pentru numeroase mărci auto populare, precum BMW, Mini, Mercedes, Audi, Volkswagen și altele. Furtunurile, conductele și conectorii de frână oferiți de noi trec printr-un control al calității, ca să aveți siguranța că primiți un produs de cea mai bună calitate.
Găsiți-o mai rapid
Potriviți cu vehiculul dvs.
Marcă
Categorie
Subcategorie
Stare
În stoc
Preț

Nr. piesă 5QF612041A
Audi Q3 F3 Furtun Conducta Vacuum Supapa Sens Unic Servofrana 5QF612041A
300,61 RON
Livrare gratuită: 13–16 nov.
Dacă se plătește înainte de 14:00

Nr. piesă 03C133647A
Volkswagen Touran 1T Conducta Tub Servofrana 1.4 TSI CAVC Benzina 03C133647A
126,42 RON
Livrare gratuită: 13–16 nov.
Dacă se plătește înainte de 14:00

Nr. piesă 1K0612041CT
VW Volkswagen Eos 1F Golf GTI 1K Audi A3 8P Furtun Vacuum Servofrână 1K0612041CT
Produs momentan indisponibil

Conducte și conectori de frână – rezistență și eficiență în funcționare
Conducte și conectori de frână durabili
Furtunurile, conductele și racordurile de frână sunt componente esențiale ale sistemului de frânare, responsabile pentru transmiterea corectă a lichidului de frână de la pompa de frână către etriere. Fiabilitatea acestora are un impact direct asupra eficienței frânării și a siguranței rutiere. În magazinul auto Global Parts veți găsi o selecție largă de piese auto second-hand, inclusiv furtunuri, conducte și racorduri de frână, ideale pentru mărcile BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen, Mini și altele.
Rolul conductelor și racordurilor de frână în sistemul modern de frânare
Sistemul de frânare al autoturismelor moderne funcționează pe baza unui circuit hidraulic închis, în care conducta de frână transmite presiunea generată de pompa de frână direct către etriere. În practică, acest lucru înseamnă valori de 80–120 bari în timpul frânării standard și chiar 160–200 bari în situații de urgență. Furtunul de frână, ca element flexibil, compensează mișcarea suspensiei și virarea roților, în timp ce racordul de frână asigură o conexiune etanșă și stabilă între secțiunile individuale ale instalației. Potrivirea precisă a acestor componente influențează nu doar eficiența frânării, ci și funcționarea uniformă a sistemelor ABS și ESP.
Ce elemente intră în componența furtunurilor, conductelor și racordurilor de frână?
În oferta noastră veți găsi următoarele elemente:
- Furtunuri de frână – conducte flexibile care conectează conductele rigide de frână cu etrierele, permițând mișcarea elementelor suspensiei în timpul frânării.
- Conducte de frână – țevi rigide care transportă lichidul de frână de la pompa de frână către furtunuri.
- Racorduri de frână – componente care unesc furtunurile și conductele, asigurând etanșeitatea și stabilitatea sistemului de frânare.
Construcția și destinația furtunurilor, conductelor și racordurilor de frână
Furtunurile, conductele și racordurile de frână reprezintă un ansamblu de elemente hidraulice montate între pompa de frână, distribuitorul de presiune, etriere sau cilindrii de frână. Sarcina lor este transportul sigur al lichidului de frână sub presiune înaltă în diferite condiții de lucru ale suspensiei și sistemului de direcție. Un set tipic constă din secțiuni rigide, flexibile și capete filetate sau cuplaje rapide. În practică, la alegere, merită să verificați numărul OEM, tipul capătului, partea de montare și traseul conductei în versiunea specifică a mașinii.
Compararea tipurilor de furtunuri, conducte și racorduri de frână
| Tip element | Construcție | Locul montării | Ce trebuie verificat înainte de achiziție |
|---|---|---|---|
| Furtun de frână | Conductă flexibilă multistrat cu capete | Între conducta rigidă și etrier sau axă | Lungime, tip racord, partea de montare, număr OEM |
| Conductă de frână | Țeavă metalică rigidă cu profil de îndoire specific | De-a lungul șasiului, la punte, caroserie sau axă | Diametru, formă, puncte de fixare, versiune caroserie |
| Racord de frână | Piuliță, conector sau capăt de etanșare | Conexiuni conducte, pompă și etriere | Filet, con de etanșare, compatibilitate cu conducta și locașul |
Materiale și parametri tehnici ai conductelor de frână
Conductele rigide de frână sunt fabricate cel mai adesea din oțel acoperit cu un strat anticoroziv, aliaje de cupru precum CuNiFer sau oțel inoxidabil. Diametrul lor interior se încadrează de obicei în intervalul 3,0–4,75 mm, ceea ce asigură un flux optim al lichidului de frână DOT 4 sau DOT 5.1. Furtunul de frână este construit din mai multe straturi: un miez de cauciuc rezistent chimic, o împletitură de întărire și un strat protector. Această soluție garantează rezistența la presiunea de lucru ridicată, temperaturi variabile de la aprox. -40°C la +120°C și vibrațiile apărute în timpul condusului.
De ce merită să aveți grijă de furtunurile, conductele și racordurile de frână?
Deteriorarea sau uzura furtunurilor, conductelor și racordurilor de frână poate duce la scăderea eficienței frânelor și la probleme grave cu sistemul de frânare. Simptomele tipice de defecțiune sunt:
- Scurgeri de lichid de frână – pot indica fisuri în conducte sau neetanșeități în racorduri.
- Scăderea eficienței frânării – furtunurile sau conductele deteriorate pot limita fluxul lichidului de frână.
- Bule de aer în sistem – problemele de etanșeitate pot cauza pătrunderea aerului în sistemul de frânare, reducându-i performanța.
- Fisuri sau coroziune – în special în cazul conductelor rigide, care sunt expuse la acțiunea sării rutiere și a umidității. La Global Parts oferim furtunuri, conducte și racorduri de frână second-hand, care au trecut prin teste detaliate de calitate, asigurând durabilitatea și fiabilitatea acestora.
Funcția hidraulică și colaborarea cu alte subansamble
Conducta de frână servește la menținerea continuității circuitului de lichid și transmiterea presiunii fără pierderi între elementele principale ale sistemului. Racordul de frână reprezintă punctul de conexiune care trebuie să păstreze etanșeitatea în ciuda vibrațiilor, schimbărilor de temperatură și funcționării suspensiei. Aceste piese colaborează direct cu pompele de frână, iar pe partea roților și cu etrierele de frână și suporturile acestora. Dacă se caută un subansamblu precum conductă de frână bmw e90, este bine să comparați numărul OEM, traseul țevii și tipul filetului la ambele capete.
Simptome tipice legate de conductele de frână – tabel practic
| Element sistem | Funcție | Efectul funcționării corecte |
|---|---|---|
| Furtun de frână | Compensarea mișcării suspensiei | Frânare stabilă și lină |
| Conductă de frână | Transportul lichidului sub presiune înaltă | Reacție imediată a sistemului |
| Racord de frână | Conexiune etanșă a elementelor | Menținerea presiunii de lucru |
Cum să alegeți furtunurile, conductele și racordurile de frână potrivite?
La alegerea furtunurilor, conductelor și racordurilor de frână, trebuie să acordați atenție câtorva aspecte cheie:
- Potrivirea cu modelul vehiculului – fiecare sistem de frânare are cerințele sale tehnice specifice. În magazinul auto Global Parts veți găsi furtunuri, conducte și racorduri de frână perfect adaptate pentru BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen, Mini și altele.
- Starea tehnică – furtunurile și conductele second-hand trebuie să fie libere de fisuri, coroziune și alte deteriorări mecanice.
- Materialul de fabricație – alegeți conducte fabricate din materiale durabile, cum ar fi oțelul inoxidabil sau materiale plastice de înaltă calitate.
Date necesare pentru alegerea corectă a pieselor
Alegerea conductei sau racordului de frână potrivit se bazează pe compatibilitatea cu modelul vehiculului, anul de fabricație și versiunea motorului. În practică, o importanță majoră o are și compatibilitatea cu etrierele de frână, pompa de frână și sistemele de asistență, cum ar fi ABS. Când completați reparația pentru un model specific, de ex. mini r56, merită să verificați locul montării, lungimea conductei, tipul capătului și eventualele numere de înlocuire. La alegerea unui element de tipul furtun de frână audi a4 b8, trebuie să verificați suplimentar partea de montare și compatibilitatea cu versiunea axei și diametrul locașului.
De ce merită să alegeți furtunuri, conducte și racorduri de frână second-hand?
Piese auto second-hand, cum ar fi furtunurile, conductele și racordurile de frână, reprezintă o soluție practică ce permite economisirea banilor, menținând în același timp o calitate ridicată. Alegând furtunuri, conducte și racorduri de frână second-hand, obțineți:
- Costuri mai mici – elementele second-hand sunt mult mai ieftine decât cele noi, dar oferă o calitate la fel de înaltă.
- Ecologie – reciclarea pieselor auto susține protecția mediului și reduce cantitatea de deșeuri.
- Ofertă largă – în magazinul nostru veți găsi furtunuri, conducte și racorduri de frână pentru multe mărci auto.
Practica montajului și controlul etanșeității după înlocuire
După montarea conductei sau a furtunului, este necesară aerisirea sistemului și verificarea etanșeității fiecărei conexiuni sub sarcină. Furtunul de frână este un element care lucrează în mișcare, de aceea nu trebuie să fie răsucit, tensionat excesiv sau să frece de jantă, amortizor sau brațul suspensiei. În timpul reparației, merită să evaluați și starea elementelor adiacente, cum ar fi Senzorul de viteză ABS sau Discurile de frână, deoarece uzura mai multor subansamble simultan influențează funcționarea întregului sistem. O completare a cunoștințelor poate fi articolul Etrierele de frână sub lupă: Cum să reduceți eficient costurile de reparație a sistemului de frânare alegând piese verificate din recuperări.
Cum să aveți grijă de furtunurile, conductele și racordurile de frână?
Pentru ca furtunurile, conductele și racordurile de frână să funcționeze fiabil pentru o perioadă lungă de timp, merită să respectați câteva reguli:
- Verificați regulat starea conductelor și furtunurilor în timpul inspecțiilor tehnice, în special dacă vehiculul este exploatat în condiții dificile.
- Înlocuiți lichidul de frână conform recomandărilor producătorului pentru a preveni coroziunea internă a conductelor.
- Verificați etanșeitatea racordurilor și reacționați la orice semn de scurgere a lichidului de frână.
- În caz de necesitate de înlocuire, la Global Parts veți găsi piese auto second-hand adecvate, care vor ajuta la restabilirea eficienței sistemului de frânare.
FAQ
| Întrebare | Răspuns |
|---|---|
| Care este construcția și destinația furtunurilor, conductelor și racordurilor de frână? | Furtunurile, conductele și racordurile de frână sunt elemente hidraulice responsabile pentru transportul lichidului de frână între pompă, distribuitor și elementele de execuție de la roți. Un set tipic include secțiuni rigide, flexibile și capete de conectare cu filet sau con de etanșare. Piesele sunt amplasate în compartimentul motor, de-a lungul șasiului și la suspensie, unde trebuie să păstreze etanșeitatea în ciuda vibrațiilor și mișcării roților. |
| La ce servesc furtunurile, conductele și racordurile de frână? | Furtunurile, conductele și racordurile de frână servesc la transmiterea presiunii lichidului de frână în întregul sistem. Fără funcționarea lor corectă, pompa nu va transmite eficient forța către etriere sau cilindri, ceea ce reduce eficiența frânării. Rolul lor include și compensarea mișcării suspensiei și menținerea unei conexiuni etanșe între diferite secțiuni ale instalației. |
| Care este construcția și funcția racordului de frână? | Racordul de frână este elementul care conectează două secțiuni ale instalației hidraulice sau o conductă cu un subansamblu de lucru. Acesta constă de obicei dintr-un filet, o suprafață de etanșare și o parte de presare care stabilizează conexiunea în timpul funcționării sub presiune. Pe lângă etanșeitate, este responsabil și pentru potrivirea corectă a conductei cu pompa, etrierul sau distribuitorul, motiv pentru care trebuie comparat tipul filetului și forma capătului. |
| Cum să alegeți furtunurile, conductele și racordurile de frână pentru o versiune specifică de mașină? | Cel mai sigur este să comparați numărul piesei OEM, traseul conductei, tipul capătului și locul montării. Importanță au și versiunea caroseriei, configurația axelor, tipul etrierului și prezența sistemelor precum ABS sau ESP. În ofertele de produse sunt utile și informațiile despre numerele de înlocuire, starea și marca. |
| Ce simptome indică probleme cu conductele de frână? | Simptomele tipice includ scurgeri de lichid, pedala de frână moale, reacția inegală a sistemului sau coroziunea vizibilă a țevii rigide. În cazul furtunurilor, un semnal de alarmă pot fi fisurile mantalei, umflăturile sau urmele de frecare la virarea roților. Fiecare dintre aceste simptome necesită controlul etanșeității și al compatibilității conexiunilor. |
| Cum să aveți grijă de furtunurile, conductele și racordurile de frână după montaj? | După înlocuire, trebuie să aerisiți sistemul, să verificați etanșeitatea la presiunea de lucru și să vă asigurați că furtunul nu este răsucit. În exploatarea zilnică, merită să controlați starea fixărilor, a protecțiilor și a punctelor de trecere prin caroserie sau suspensie. O practică bună este și înlocuirea regulată a lichidului de frână conform recomandărilor producătorului. |
Rezumat: furtunuri, conducte și racorduri de frână în magazinul auto Global Parts
Furtunurile, conductele și racordurile de frână sunt elemente cheie ale sistemului de frânare, care asigură eficiența și siguranța frânării în orice condiții. În oferta Global Parts veți găsi piese second-hand atent selecționate pentru multe modele și versiuni de mașini, inclusiv pentru mărcile BMW, Audi, Mini și altele. La alegere, merită să comparați numărul OEM, tipul racordului, partea de montare și compatibilitatea cu celelalte elemente ale sistemului de frânare, pentru a menține parametrii de funcționare din fabrică ai vehiculului. Vă invităm să ne contactați – suntem aici pentru a vă ajuta! Pentru mai multe informații și curiozități, vă invităm de asemenea pe blogul nostru auto.